Приводной шкив трактора ЮМЗ. Использование и установка

Использование приводного шкива. Приводной шкив предназначен для привода в движение различных стационарных сельскохозяйственных машин при помощи плоскоременной передачи. Диаметр шкива 300 мм, а ширина 200 мм. Шкив устанавливается на заднюю стенку корпуса трансмиссии и получает вращение от ВОМ. Максимальная частота вращения шкива 91,5рад/с (874 об/мин).

Для установки приводного шкива на трактор выполните следующее:

1. Опустите механизм задней навески.
2. Отсоедините шланги от гидроцилиндра ЮМЗ 9 (рис. 28) и его шток от механизма навески.
3. Наклоните гидроцилиндр в крайнее заднее положение.
4. Зафиксируйте центральную тягу 4 в транспортном положении.
5. Замените верхний палец крепления левого раскоса 20 удлиненным пальцем, при этом удлиненная его часть должна выступать к левому колесу.
6. Отрегулируйте левый раскос на длину 515 мм (между осью верхнего шарнира и осью отверстия под палец в вилке) и установите его на выступающий конец удлиненного пальца.
7. Снимите догружатель ЮМЗ 5 в сборе (рис. 43), механизм фиксации навески и маятниковое прицепное устройство, если они установлены на тракторе.
8. Установите на ось продольных тяг вместо кронштейна механизма фиксации дистанционную втулку.
9. Удлините левую стяжку 12 (рис. 28), укоротите правую (для стяжек внутреннего расположения).
10. Вывинтите пробки-заглушки из резьбовых отверстий задней стенки корпуса трансмиссии и снимите колпак ВОМ.
11. Установите шкив на ВОМ и две шпильки крепления.
12. Закрепите шкив на корпусе трансмиссии гайками и двумя болтами.
13. Соедините шток гидроцилиндра с рычагом и подсоедините шланги.

Перед соединением приводного шкива трактора со шкивом сельско-хозяйственной машины проверьте работу приводного шкива при малой, а затем при средней и максимальной частотах вращения вала дизеля. В механизме шкива не должно быть слышно посторонних стуков и шумов. Новый шкив обкатайте на холостом ходу (около 2 ч).

Порядок соединения приводного шкива трактора со шкивом сельско-хозяйственной машины следующий:

1. Расположите трактор так, чтобы шкив трактора находился на одной линии со шкивом сельскохозяйственной машины.
2. Остановите дизель.
3. Соедините шкивы трактора и сельскохозяйственной машины приводным ремнем и обеспечьте его нормальное натяжение, перемещая при необходимости машину или трактор.