Стартера КАМАЗ

Стартера КАМАЗ

Стартер КамАЗ — это мощный электродвигатель постоянного тока. Он нужен для принудительного вращения коленвала дизельного мотора при запуске. Он рассчитан на напряжение 24 В и пусковую мощность от 7,7 до 8,2 кВт (например, базовые модели СТ142Б или современные редукторные аналоги).

Конструктивные особенности и применение стартеров автомобилей КАМАЗ

Конструктивные особенности:

  • Электрическая схема. Однополюсная система, где минусовым выводом («массой») служит металлический корпус двигателя и рама машины. Обмотки возбуждения на четырех полюсах выполняются из прочного медного шинопровода.  
  • Тяговое (втягивающее) реле. Дистанционный вводит шестерни бендикса в зацепление с венцом маховика и одновременного замыкания контактов цепи электродвигателя.
  • Привод (бендикс). Оснащен муфтой свободного хода, которая предохраняет якорь стартера от повреждений, когда маховик начинает вращать шестерню быстрее.
  • Редукторные модификации. На современных моделях устанавливаются редукторные стартеры. Наличие планетарного редуктора снижает нагрузку на аккумуляторные батареи, увеличивает пусковой крутящий момент при меньших габаритах и массе самого узла.
  • Коллекторный узел. Щеткодержатели с усиленными пружинами обеспечивают надежный контакт щеток с коллектором якоря при высоких пусковых токах, превышающих 1000 А в момент «срыва» заторможенного двигателя.

Основные типы стартеров для КамАЗ:

  • Стартер СТ-142 (и его модификации). Это самый распространённый тип стартера для дизельных двигателей КамАЗ (ЯМЗ-236, ЯМЗ-238). Он мощный, рассчитан на напряжение 24 В.
  • Стартеры для двигателей Cummins (серии 6ISBe, 4ISBe). Для современных моделей КамАЗ с импортными двигателями используются стартеры от Bosch, Valeo, или их аналоги (например, 24V, мощность 4-6 кВт).

Основные параметры:

  • Напряжение: 24 Вольта (2 аккумулятора по 12 В, соединённых последовательно).
  • Мощность: обычно от 4,5 до 8 кВт (зависит от модели).
  • Число зубьев шестерни привода: 9 или 10 (зависит от маховика).

Стартеры для силовых агрегатов КАМАЗ от разных производителей предлагает купить интернет-магазин «АгроКраина».

Принцип работы стартера КАМАЗ

  1. Подача напряжения.  Водитель поворачивает ключ зажигания в положение «Старт» или нажимает кнопку.  
  2. Включение тягового реле.  Якорь втягивается и толкает шток, который выталкивает бендикс вперед, к маховику двигателя. Шестерня бендикса входит в зацепление с зубчатым венцом маховика.
  3. Замыкание силовых контактов ("пятаков"). Когда якорь реле втягивается до упора, на конце штока замыкаются массивные медные контакты (пятаки). Через эти контакты напряжение 24 В подаётся прямо от АКБ на обмотки статора и якоря стартера (в обход замка зажигания, который не выдержал бы такой ток).
  4. Вращение якоря. Электрический ток наводит магнитное поле в статоре, которое заставляет якорь вращаться вместе с бендиксом.
  5. Проворачивание коленвала. Шестерня бендикса (которая уже вошла в зацепление с маховиком) начинает вращать коленчатый вал двигателя. Двигатель начинает сжимать воздух, температура растёт, и после впрыска топлива происходит самовоспламенение — двигатель запускается.

Новые стартеры для техники, оборудованной двигателями КАКАЗ, доступны к приобретению по выгодным ценам в компании «АгроКраина». 

Основные неисправности стартера КАМАЗ

Электрические неполадки:

  • Отказ тягового реле: реле не щелкает, ток не идет на обмотку из-за обрыва цепи или окисления контактов.
  • Подгорание пятаков: контакты в реле подгорели, стартер не проворачивается.
  • Износ щеток: графитовые щетки стираются или зависают в щеткодержателях, пропадает контакт с коллектором.
  • Замыкание и обрыв: межвитковое замыкание в обмотках, пробой тока на «массу».

Механические неисправности:

  • Износ обгонной муфты бендикса, из-за чего вал крутится, а маховик нет.
  • Повреждение зубьев: снос зубьев шестерни стартера или венца маховика двигателя.
  • Износ втулок: вал якоря перекашивает, он начинает задевать за статор.

Внешние причины:

  • Разряд АКБ: слабый заряд батарей или плохой контакт на клеммах вызывают медленное вращение или только щелчки реле.

Если стартер на вашем двигателе КАМАЗ оказался непригодным к дальнейшей работе, купить новый по оптимальной цене можно всегда в онлайн –магазине «АгроКраина».

В этой категории нет товаров.