Муфта зубчатая понижающего редуктора МТЗ 70-1721045

Особенности конструкции работы муфты включения понижающего редуктора МТЗ

Большим преимуществом тракторов семейства МТЗ является наличие понижающего редуктора, который позволяет удвоить количество передач. Находится механизм редуктора в пространстве между корпусом коробки перемены передач и картером сцепления. На консольном участке вала силового сразу за стенкой корпуса сцепления находится ведущая шестерня редуктора понижающего. На конце силового вала выполнено утолщение со шлицами, по которому имеет возможность свободно передвигаться муфта зубчатая включения понижающего редуктора КП МТЗ. Ведущая шестерня своим наружным зубчатым венцом постоянно зацепляется с шестерней двухвенцового зубчатого колеса, которое свободно вращается на двух шариковых подшипниках, установленных на поверхности гнезда, закрепленного к корпусу КПП соосно промежуточному валу. Вторая шестерня этого колеса постоянно зацепляется с шестерней ведомой редуктора. Кроме наружных зубчатых венцов, ведущее и ведомое зубчатые колеса имеют еще и дополнительные зубчатые венцы.  С этими зубчатыми венцами при включении или выключении пониженного ряда передач входит в зацепления муфта включения понижающего редуктора КП МТЗ. Пониженные ряд передач будет включены при соединении муфты с дополнительным зубчатым венцом ведущей шестерни. В этом случае вращение передается сначала на двухвенцовую, а затем на ведомую шестерню редуктора, находящуюся на первичном валу КПП. При соединении муфты соединительной понижающего редуктора МТЗ с дополнительным зубчатым венцом ведомой шестерни редуктора крутящий момент передается напрямую от силового к первичному валу. В этом случае передачи не понижаются.

Причины замены муфты зубчатой соединительной силового вала МТЗ

Через муфту соединительную понижающего редуктора МТЗ постоянно передается силовой поток от вала сцепления к валу первичному КПП. Поэтому в результате большой наработки трактора происходит естественный износ данной детали, что приводит к самопроизвольному выключении диапазонов передач. Характерными повреждениями являются следующие:

• Износ внутренних шлицев муфты.
• Выработка кольцевой проточки под вилку включения.

Устранить проблему можно только заменой изношенной детали на новую. Заказать муфту включения пониженных передач КП МТЗ можно всегда в интернет магазине нашей компании.

Как заказать у нас муфту зубчатую включения пониженных и повышенных передач?

В настоящее время мы готовы предложить вам выбор муфты зубчатой соединительной силового вала МТЗ следующих производителей:

1. Украина (аналог)
2. Беларусь (оригинал)

Чтобы купить муфту включения понижающего редуктора МТЗ, звоните нашим менеджерам. Контактные номера телефонов указаны на сайте вверху.