Вкладыши коренные Д-260 МТЗ

Коренные вкладыши Д-260 и их особенности

Двигатель Д-260 в настоящее время устанавливается на самой разнообразной технике, а также на тракторах МТЗ-1221. Это шестицилиндровый дизель с турбокомпрессором, обеспечивающий мощность до 155л.с, что позволило ему конкурировать с двигателем ЯМЗ-236, который устанавливают многие владельцы тракторов Т-150 вместо штатного двигателя СМД-60. Двигатель Д-260 рядный, в его блоке установлены в один ряд шесть гильз цилиндров. Гильзы чугунные, вверху имеют установочный бурт, а внизу центрируются по пояскам с двумя канавками под уплотнительные резиновые кольца. Внизу на перегородках между отверстиями для гильз выполнены приливы под коренные шейки коленчатого вала. Вал имеет семь коренных и шесть шатунных шеек. Шатунные шейки соединяются с нижними головками шатунов, благодаря разъемному соединению с крышками. Постели под коренные шейки тоже разъемные, они на заводе растачиваются совместно с крышками, поэтому не могут меняться местами. В постели блока и в их крышки при установке коленчатого вала укладываются биметаллические вкладыши, являющиеся подшипниками скольжения. Смазка сопряжений шеек коленвала с вкладышами осуществляется маслом, которое под давлением поступает из центральной масляной магистрали к каждой шейке через отверстия в постелях и вкладышах. Для уравновешивания нагрузки, действующей на подшипники скольжения во время вращения вала, на коленвал устанавливаются четыре съемных противовеса. Коренные вкладыши двигателя Д-260 изготавливаются заводами в шести размерных группах. Две группы из них являются номинальными, а остальные четыре – ремонтными. Номинальные размеры обозначаются Н1 и Н2 и устанавливаются только на новые коленвалы соответствующего номинала. Ремонтные вкладыши предназначены для установки на коленвалы в результате перешлифовки их коренных шеек под предусмотренные ремонтные размеры. Обозначаются такие коренные вкладыши двигателя Д-260, как Р1, Р2, Р3, Р4. Цифра в обозначении указывает на порядковый номер ремонта, которому соответствует свой ремонтный размер коренной шейки вала.

В каких случаях приходится покупать коренные вкладыши Д-260?

При ремонте двигателя могут возникнуть следующие ситуации, когда необходимо установить новые коренные вкладыши Д-260:

• Шлифовка коленвала под ремонтный размер. 
• Замена вкладышей без шлифовки вала при отсутствии износа шеек.
• Замена коленвала на новый или б/у.

Если вы ремонтируете двигатель и вам понадобились коренные вкладыши, то купить качественный комплект коренных вкладышей Д-260 вы всегда сможете в нашем интернет-магазине.

Какие коренные вкладыши Д-260 есть у нас?

У нас есть в наличии номинальные размеры Н1 и Н2, а также все ремонтные размеры (Р1, Р2, Р3, Р4) коренных вкладышей на двигатель Д-260. Более подробно о данном товаре вам расскажут наши менеджеры. Звоните им на любой указанный в интернет-магазине номер телефона или оставляйте свой заказ там, а менеджер сам свяжется с вами.