Вал вторичный коробки передач МТЗ 50-1701252

Характерные дефекты вторичного вала ККПП МТЗ

В процессе работы трактора вал вторичный коробки передач МТЗ находится под постоянной нагрузкой. Поэтому для него характерны следующие дефекты:

• износ зубьев шестерни;
• выработка мест установки подшипников;
• повреждение зубьев внутренней шестерни;
• износ шлицев;
• повреждение резьбы.

Ремонт КПП МТЗ – сложная и дорогостоящая операция. Поэтому при осмотре  необходимо обращать пристальное внимание на присутствующие дефекты. При их обнаружении вторичный вал коробки перемены передач МТЗ, нужно обязательно заменить. Для замены желательно выбрать оригинал или качественный аналог.

Ассортимент на нашем складе

У нас на складе есть в наличии несколько вариантов вторичных валов от разных производителей:

1. Прибалтика (Юбана)
2. Украина (Ромны)
3. Беларусь, оригинал (МТЗ)

Все они отличаются хорошим качеством и получают хорошие отзывы покупателей. Чтобы купить вал вторичный КПП МТЗ, позвоните нам или оставьте заявку на этой странице. Мы вам перезвоним и поможем определиться с выбором.

Конструктивные особенности вторичного вала КПП трактора МТЗ

Коробка перемены передач трактора МТЗ является автономным узлом, который можно снять и отремонтировать отдельно от остальных узлов трансмиссии. Внутри корпуса ККП находятся четыре вала с шестернями, благодаря которым осуществляется перемена передач. Это первичный, вторичный, промежуточный валы, а также вал заднего хода и вал пониженных передач. Конечным звеном в цепочке передач является вторичный вал КПП МТЗ, так как он непосредственно передает крутящий момент к главной передаче.

Опорами вала служат два роликовых конических подшипники. Передний подшипник установлен в расточке промежуточной стенки корпуса коробки передач, а задний – в стакане, закрепленном болтами к задней стенке КПП. На заднем конце вторичного вала располагается шестерня главной передачи. Она фиксируется на валу специальной гайкой, которая стопорится шплинтом.