Вал карданный ПВМ МТЗ с обгонной муфтой в сборе (Литва, «Jubana») 72-2203010-М

Активация переднего моста на тракторе МТЗ-82 превращает его в ведущий, что существенно расширяет тяговые характеристики машины и позволяет уверенно двигаться по труднопроходимым участкам и пересеченной местности. Силовой поток на переднюю ось подается от коробки передач через дополнительную раздаточную коробку, установленную справа. Переключение режимов работы осуществляется с помощью специального рычага в кабине оператора. Крутящий момент передается на передний мост посредством двухсекционного карданного вала. В настоящее время появился карданный вал ПВМ МТЗ-82 дополненный обгонной муфтой, что обеспечивает весомые преимущества.

Карданный вал ПВМ МТЗ-82 с обгонной муфтой. Особенности конструкции

Карданный вал для МТЗ с ПВМ, дополненный муфтой свободного хода, представляет собой конструктивно усовершенствованный элемент силовой передачи. Его основная задача – передача вращательного момента от КП к дифференциалу ПВМ тракторов семейства МТЗ-82. Конструкция данного узла включает в себя прочную полую трубу, две карданные крестовины и встроенный надежный механизм свободного хода (обгонную муфту). Последний играет ключевую роль в предотвращении резких ударных нагрузок и надежно защищает передний мост от возможных повреждений в условиях повышенных нагрузок или при резком торможении.

Особенности конструкции и характеристики:

• Механизм свободного хода (обгонная муфта): Этот механизм обеспечивает свободное вращение карданного вала в одном направлении (например, при движении вперед) и автоматически блокирует его при изменении направления вращения или при возникновении инерционных нагрузок. Такой принцип работы эффективно предотвращает такое явление, как вращение кардана при выключенном приводе на передний мост.
• Повышенная прочность конструкции. Корпус обгонной муфты выполнен из высококачественного, толстостенного цилиндрического материала. Усиленные фланцы дополнительно повышают общую структурную целостность карданного вала, делая его более устойчивым к экстремальным условиям эксплуатации.
• Спектр применения. Данный тип карданного вала разработан специально для установки на модификации тракторов МТЗ, оборудованные ведущим передним мостом.

Карданный вал для привода ПВМ МТЗ с обгонной муфтой по доступной цене можно купить прямо сейчас в этом магазине.  

В чем заключается главная выгода установки кардана с обгонной муфтой на тракторы МТЗ с ПВМ?

Установка карданного вала с обгонной муфтой в систему привода ПВМ устраняет вращение карданного вала и механизма промежуточной опоры, когда передний ведущий мост не активирован.

Основные преимущества использования данной конструкции карданного вала:

1. Продление срока службы компонентов. Когда ПВМ отключен, карданный вал не совершает бесполезных оборотов, что снижает износ таких узлов как промежуточная опора, сам карданный вал и его подшипники, продлевая их рабочий ресурс.
2. Повышение топливной экономичности. Исключение постоянного вращения карданного вала при незадействованном переднем мосте снижает общие механические потери в трансмиссии от трения. Это, в свою очередь, приводит к ощутимой, пусть и незначительной, экономии дизельного топлива.
3. Надежная защита трансмиссии. Обгонная муфта эффективно предотвращает передачу инерционных нагрузок, возникающих от передних колес, на раздаточную коробку. Это особенно важно при резких замедлениях или экстренном торможении трактора, защищая дорогостоящие узлы трансмиссии от поломок.
4. Уменьшение нагрузки на механизм включения ПВМ. Включение и выключение переднего ведущего моста становится более плавным, что также положительно сказывается на долговечности механизма.

 Чтобы купить карданный вал привода ПВМ МТЗ с обгонной муфтой, звоните нашему менеджеру в рабочее время или воспользуйтесь для заказа функционалом нашего онлайн магазина.