Шприц рычажно-плунжерный (трубка, наконечник, шланг)

Назначение и особенности конструкции рычажно-плунжерного шприца

В тракторах МТЗ, ЮМЗ есть сопряжения деталей, а также подшипники качения и скольжения, к которым невозможно обеспечить централизованную подачу смазки. Особенно много таких точек в разных сельскохозяйственных машинах, которые используются в агрегате с трактором для обработки почвы, посева с/х культур и ухода за ними. В таких случаях используется консистентная смазка, которая нагнетается через пресс-масленку с помощью рычажно-плунжерного шприца непосредственно в рабочую зону сопрягаемых деталей. Консистентная смазка представляет собой пластичную массу, изготовленную из масла с добавлением различных загустителей. Она долго может находиться в рабочей зоне, обеспечивая на длительное время защиту от износа, коррозии, попадания влаги и пыли. Консистентная смазка применяется там, где невозможно обеспечить надежную герметизация при использовании жидкого масла. Смазка таких точек осуществляется периодически согласно технических требований. Для этой цели в каждого тракториста должен быть рычажно-плунжерный шприц, заполненный консистентной смазкой. Он представляет собой цилиндрический корпус с резьбой на концах. На резьбу навинчивается нагнетательная головка с рычагом, к которой присоединяется трубка или гибкий шланг с наконечником. На обратный конец корпуса навинчивается пробка с отверстием, через которое проходит шток, соединенный с находящимся внутри корпуса плунжером. Между плунжером и пробкой на штоке установлена пружина. Чтобы заправить рычажно-плунжерный шприц, нужно отвинтить пробку, вынуть шток из плунжером, а затем вставить в корпус тубу с консистентной смазкой и установить шток с плунжером на место, завинтив пробку. Для смазки наконечник трубки или гибкого шланга одевается на пресс-масленку и рычагом производится нагнетание смазки в зону сопряжения деталей.

Возможные неисправности рычажно-плунжерного шприца для консистентной смазки

При частом использовании рычажно-плунжерного шприца его детали постепенно изнашиваются и выходят со строя. Характерными дефектами данного устройства являются следующие:

• Износ механизма нагнетания головки шприца из-за чего он перестает нагнетать смазку в пресс-масленку.
• Износ наконечника трубки или гибкого шланга в результате чего смазка при накачивании выдавливается мимо пресс-масленки.
• Обрыв гибкого шланга.
• Механические повреждения корпуса шприца.

Некоторые из указанных дефектов исправить невозможно и тогда приходится покупать новый шприц. Качественный новый рычажно-плунжерный шприц для смазки масленок недорого купить можно в нашей компании.

Как заказать шприц у нас?

1. Нажмите кнопку «В корзину» и заполните форму заказа. Мы свяжемся с вами и уточним все вопросы, касающиеся доставки и оплаты товара.
2. В рабочие дни можно заказать рычажно-плунжерный шприц для масленок по телефону. Номера указаны в шапке сайта.