Диск тормозной ЮМЗ тормозов колодочных 40-3502035

Функциональные и конструктивные особенности диска колодочного тормоза ЮМЗ

Колодочные тормоза на тракторах ЮМЗ устанавливались с начала их выпуска и длительное время эта схема тормозных механизмов применялась. Поэтому в настоящее время еще в стране есть много тракторов именно с колодочными тормозами. На более поздних машинах уже применялись дисковые тормоза, как боле надежные и эффективные. Принцип действия как в дискового, так и колодочного механизма тормоза основан на затормаживании ведущих тормозных валиков, которые расположены внутри картера заднего моста сзади полуосей задних ведущих колес. Валики приводятся во вращение от ведомых шестерен конечных передач, установленных на полуосях через зацепление с шестернями, изготовленными заодно с валиками. Конструкция позволяет затормаживать отдельно любое заднее колесо, так как привод каждого тормоза соединен тягой с отдельной педалью в кабине трактора. Тормозные ведущие валики вращаются на двух подшипниках, установленных в стаканах. Стакан заходит своей наружной поверхностью в расточку боковой стенки корпуса моста и крепится к нему болтами. Вместе со стаканом к корпусу моста закрепляется и диск тормозной колодочного тормоза ЮМЗ. На тормозном диске на опорных пальцах устанавливаются колодки с фрикционными накладками, противоположные концы которых упираются роликами на разжимной кулачок, который может свободно проворачиваться во втулке тормозного диска. С разжимным кулачком соединен рычаг тормозной, связанный тягами с педалью тормоза. На выходящем наружу шлицевом конце тормозного валика устанавливается ступицей и закрепляется гайкой тормозной барабан, вращающийся вместе валиком. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, то разжимной кулачок разжимает колодки и они фрикционными накладками прижимаются к внутренней поверхности барабана, затормаживая его вместе валиком. Регулировка положения колодок осуществляется регулировочным конусом, который установлен в тормозной диск колодочного тормоза ЮМЗ.

Причины замены диска колодочного тормоза ЮМЗ

Диск колодочного тормоза ЮМЗ может стать непригодным к дальнейшей эксплуатации в результате появления следующих повреждений:

• Выработка отверстия под втулку разжимного кулачка.
• Повреждение внутренней расточки под установку манжет.
• Трещины диска.

Диск, имеющий указанные дефекты должен быть заменен на новый. Купить новый диск колодочного тормоза ЮМЗ можно недорого в нашей компании.

Почему стоит купить диск у нас?

1. Мы продаем оригинальную деталь производства ЮжМаш.
2. Высокое качество изделия. 
3. Приемлемая стоимость.
4. Быстрая отправка товара клиенту.
5. Возможность оплаты наложенным платежом после осмотра детали.

  Заказать диск колодочного тормоза ЮМЗ можно у нас по телефону в рабочие дни или в интернет-магазине в любой время.