Запчасти ВОМ ЮМЗ (вала отбора мощности)

Вал отбора мощности (ВОМ) ЮМЗ служит для передачи силового потока от дизеля Д-65 ЮМЗ к нуждающимся во внешнем приводе присоединенных к трактору машин. Вал располагается в нижней части корпуса заднего моста. Передний его конец опирается на втулку, запрессованную в заднем торце промежуточного вала КПП. Задний конец вращается в подшипниках, установленных в стакане, закрепленном к задней стенке моста. Привод ВОМ осуществляется от закрепленной к маховику двигателя корзины муфты сцепления через промежуточные валы привода. Включается вал отбора мощности в работу с помощью кронштейна включения ВОМ ЮМЗ, закрепленного к полу кабины. Он выполнен в виде чугунного корпуса, внутри которого во втулках установлен вал. На верхнем его конце закреплен рычаг включения, а на нижнем – рычаг с пальцем, находящимся в проточке передвижной зубчатой муфты. Зубчатая муфта включения ВОМ ЮМЗ внутренними шлицами соединена со шлицами вала ВОМ и может по ним свободно перемещаться. В выключенном состоянии ВОМ муфта находится только на шлицах вала ВОМ, а при включении перемещается вперед и соединяется со шлицами промежуточного вала привода, в результате чего оба вала оказываются соединенными вместе и происходит передача крутящего момента. В положениях «включено» и «выключено» вал кронштейна включения удерживает фиксатор, установленный в корпусе кронштейна. Для привода присоединенных машин используется кардан, который одевается на выступающий наружу задний шлицевой конец вала ВОМ.

Активные рабочие органы агрегатируемых с трактором машин иногда оказывают большое сопротивление передаче крутящего момента через ВОМ ЮМЗ. Поэтому входящие в данный механизм детали постепенно изнашиваются и выходят со строя. Восстановить работоспособность механизма можно только заменой негодных деталей на новые. Купить качественные запчасти для ВОМ ЮМЗ всегда можно в интернет-магазине компании Агро-Краина.