Вал стояночного тормоза МТЗ (новый образец) (Литва, «Jubana») 85-3504055

Вал стояночного тормоза МТЗ. Назначение, конструкционные особенности

Вал стояночного тормоза МТЗ   нового образца (85-3504055) предназначен для надежной фиксации трактора на стоянке и уклонах до 18 градусов путем блокировки задних ведущих колес. Он обеспечивает передачу усилия от рычага ручника к тормозным дискам, объединяя функции рабочего и стояночного тормозов. 

Назначение:

• Блокировка трансмиссии. При включении ручного тормоза вал через нажимные диски и фрикционные накладки жестко фиксирует правую полуосевую шестерню дифференциала, блокируя оба задних колеса.
• Удержание на уклонах. Обеспечивает неподвижность трактора при парковке на уклонах.
• Безопасность. Позволяет оператору зафиксировать трактор вне кабины или при работающем двигателе. 

Конструкция и особенности:

Вал устанавливается в корпусе заднего моста (коробки передач) справа, и совмещается с механизмом рабочего тормоза. Одним концом вал соединяется со шлицами полуосевой шестерни конечной передачи. Вторая опора вала находится в подшипнике, установленном в стакане, который закреплен болтами к корпусу трансмиссии. Привод стояночного тормоза осуществляется соединением с рычагом стояночного тормоза в кабине через систему тяг.

Вал стояночного тормоза (вал ручника) МТЗ изготавливается из высокопрочной стали, чтобы он смог выдерживать высокие крутящие моменты при блокировке трансмиссии трактора при использовании, как рабочего, так и стояночного тормоза.

Вал ручника МТЗ — критически важная деталь для безопасности, требующая регулярной проверки состояния шлицевых соединений. При обнаружении критических дефектов деталь должна быть заменена на новую. Купить новый ручного тормоза МТЗ (нового образца) можно в онлайн-магазине АгроКраина.

Характерные дефекты вала стояночного тормоза МТЗ

В процессе многолетней эксплуатации тракторов неизбежно появляется выработка на валу стояночного тормоза МТЗ. Критические неисправности могут привести к отказам тормозов и невозможности безопасной эксплуатации трактора. Характерными дефектами являются:  

• Износ шлицев. Уменьшение высоты или толщины профиля шлицев, из-за чего вал может проворачивается в сопрягаемых деталях.
• Выработка мест под подшипники. Уменьшение диаметра посадочных шеек, что вызывает люфт.
• Дефекты шестерни. Износ зубьев шестерни, обламывание зубьев.
• Нарушение целостности вала. Появление трещин на теле вала или его разрушение из-за чрезмерных нагрузок.

При появлении скрежета, стука или снижении эффективности стояночного тормоза, вал необходимо извлечь и проверить на наличие указанных дефектов. Новый вал ручника МТЗ нового образца по выгодной цене вы сможете купить в компании АгроКраина.

Почему стоит купить вал стояночного тормоза МТЗ производства «Jubana» Литва?

Вал стояночного тормоза нового образца для трактора МТЗ производства литовской компании «Jubana» покупают из-за следующих преимуществ: 

1. Надежность. Производятся в Литве с соблюдением строгих стандартов качества, что гарантирует длительный срок службы.
2. Качество металла. Использование высокопрочных сталей обеспечивает устойчивость к деформациям и износу при нагрузках.
3. Точная совместимость.  Валы идеально подходят для установки на тракторы, что исключает проблемы при монтаже.
4. Приемлемая цена.  При европейском качестве, продукция Jubana предлагает конкурентоспособную цену. 

Чтобы заказать и купить вал стояночного тормоза нового образца МТЗ звоните нашему менеджеру в рабочие дни или в любой день оформляйте заказ на сайте.