Управление понижающим редуктором КПП МТЗ в сборе 70-1723010

Конструкция и работа механизма управления понижающим редуктором МТЗ

В конструкции трансмиссии трактора МТЗ предусмотрен понижающий редуктор, который значительно расширяет ряд скоростей. Благодаря редуктору, крутящий момент от двигателя через вал муфты сцепления может передаваться к первичному валу КПП напрямую или через промежуточную шестерню, которая понижает передачи. Включается и выключается редуктор с помощью управления понижающим редуктором МТЗ. Этот узел состоит из крышки, в которой смонтирована ось с рычагом и соединенная с ним вилка переключения. С осью соединен также рычаг управления. Переключение осуществляется поворотом рычага, что приводит к перемещению вилки переключения. Своими рожками вилка входит в проточку муфты включения понижающего редуктора, которая свободно перемещается шлицами вала сцепления. Муфта включения своими внутренними шлицами может входить в зацепление с зубчатыми венцами ведущей и ведомой шестерен понижающего редуктора, тем самым жестко связывая их с валом муфты сцепления. При соединении с валом сцепления ведущей шестерни происходит передача крутящего момента к первичному валу через промежуточную шестерню, которая имеет два венца и свободно вращается на подшипниках. В этом случае будет включен пониженный ряд передач. Если муфта включения соединяет вал сцепления с ведомой шестерней, силовой поток будет передаваться непосредственно к первичному валу. Механизм управления понижающим редуктором МТЗ позволяет фиксировать и удерживать вилку в каждом положении с помощью шарикового фиксатора.

Неисправности механизма управления понижающим редуктором КПП МТЗ

Иногда в работе трактора МТЗ наблюдаются случаи, когда управление понижающим редуктором МТЗ перестает выполнять свои функции полноценно. Чаще всего это проявляется в недовключении или самопроизвольном выключении пониженных или повышенных рядов передач. Причиной могут быть следующие неисправности:

• Износ шарика фиксатора.
• Поломка пружины.
• Износ вилки включения.
• Деформация вилки включения.

Часто бывает такое, что есть несколько указанных повреждений. В таком случае владелец принимает решение заменить механизм управления понижающим редуктором МТЗ в сборе. Мы готовы предложить как оригинал этого узла, так и его аналоги.

Какой рычаг управления редуктором МТЗ мы предлагаем?

Мы сегодня готовы предложить вам как оригинальный узел (Беларусь), так и аналоги украинского производства. Белорусское изделие на крышке имеет фирменный логотип. Чтобы купить рычаг управления понижающим редуктором КПП ЮМЗ в сборе, позвоните нашим менеджерам или заполните на сайте форму заказа, нажав кнопку «В корзину»