Ремкомплект проміжної опори ПВМ МТЗ (повний)

Ремкомплект проміжної опори ПВМ МТЗ

Передній провідний міст повнопривідного трактора МТЗ-82 отримує обертання від роздавальної коробки, встановленої на КПП з лівого боку. Передають крутний момент до мосту два однакових карданних вали, з'єднаних між собою проміжною опорою, прикріпленою до картера зчеплення трьома болтами з додатковим посиленням парою штифтів. Вона має внутрішню фрикційну муфту, призначену для захисту ПВМ від поломок при різкому збільшенні навантаження на передні ведучі колеса. Проміжна опора являє собою циліндричний корпус у якому на двох шарикових підшипниках обертається вузол, що складається з втулки з внутрішніми шліцами та шліцьового валу. Поєднується вал муфти з втулкою попарним набором дисків. Провідні диски мають зовнішні зуби і з'єднуються ними зі шліцами втулки, а ведені диски – внутрішні зуби, якими з'єднуються зі шліцами валу. Стиснення пакета дисків регулюється гайкою, підтягуючи яку збільшують жорсткість пружинних шайб, що розташовані з боку втулки. Проміжна опора може мати ряд несправностей, які можна усунути, замінивши ремкомплект проміжної опори ПВМ МТЗ.

Основні несправності проміжної опори.

У процесі експлуатації трактора можуть виникнути такі несправності проміжної опори:

• знос підшипників;
• знос місць встановлення підшипників;
• знос фрикційних поверхонь ведучих та ведених дисків;
• ушкодження сальників.

Якщо доводиться розбирати проміжну опору через будь-яку несправність, доцільно замінити повністю ремкомплект проміжної опори ПВМ МТЗ, щоб мати впевненість у довгостроковій працездатності даного вузла.

Як замовити ремкомплект проміжної опори кардана ПВМ у нас?

Ми пропонуємо ремкомплект проміжної опори, до якого входять підшипники, пакет фрикційних дисків та ущільнювальні вироби. Усі складові цього набору оригінальні. Придбати повний комплект опори проміжного приводу ПВМ МТЗ можна на цій сторінці, заповнивши заявку. Також можна зателефонувати нам і зробити замовлення за телефоном.