Прокладка кришки клапанів МТЗ Д-240 (нижня) (силікон з буртиком) 240-1003108-04

Код товару: 240-1003108-04
В наявності
  • 275 грн.



Відправка без передоплати!

У двигуні Д-240 в процесі його роботи безперервно циркулює масло, забезпечуючи мастилом деталі, що труться, і забираючи продукти зносу. Для герметизації стиків складових частин двигуна використовуються прокладки з різних матеріалів. Прокладка (нижня) клапанної кришки Д-240 МТЗ відповідає за герметичність верхньої частини двигуна, захищаючи механізм клапанів від попадання пилу та бруду, а також запобігаючи витіканню олії. 

Розташування та особливості прокладання нижньої клапанної кришки Д-240 МТЗ

На верхній частині головки блоку циліндрів дизельного двигуна Д-240 розташовується вузол клапанного механізму, який відповідає за своєчасність відкривання та закривання клапанів. Цей механізм включає стійки, вісь і коромисла. Коромисла, обертаючись на осі, натискають на штоки клапанів, приводячи їх у відкритий стан. Вивільнення клапанів відбувається під впливом зворотних пружин. У ході роботи двигуна безперервне обертання коромисел на осі викликає тертя. Відведення мастила до місць контакту коромисел з віссю здійснюється під тиском із загальної системи змащення двигуна. Масло надходить каналом всередині осі, а потім через радіальні отвори потрапляє в зони сполучення коромисел і осі. Далі відпрацьоване масло стікає назад у картер через спеціальні отвори головки блоку. Укриття клапанного механізму здійснюється алюмінієвою кришкою, яка у свою чергу зверху закривається ковпаком. Фіксація кришки та ковпака до головки блоку проводиться за допомогою болтів та гайок. З'єднання кришки клапанного механізму з поверхнею головки блоку циліндрів герметизується прокладкою. Аналогічна прокладка застосовується для герметизації стику між кришкою клапанів та ковпаком. Враховуючи, що в процесі експлуатації двигуна прокладка нижньої кришки клапанів Д-240 піддається впливу гарячого масла, вона повинна бути виготовлена з матеріалу, що має стійкість до високих температур і агресивного середовища. 

Причини заміни нижньої прокладки кришки клапанів МТЗ (Д-240)

З часом, як і будь-яка інша деталь двигуна, прокладка, розташована під нижньою кришкою клапанів трактора МТЗ із двигуном Д-240, піддається зносу. Постійна експлуатація в умовах підвищених температур та агресивної дії моторного масла призводить до поступової втрати еластичності та цілісності цього ущільнювального елемента. Прокладка стає жорсткішою, втрачає свою здатність щільно прилягати до поверхонь, і з часом може деформуватися, вдавлюючись в зазор між кришкою і головкою блоку циліндрів. Найчастіші причини, що вказують на необхідність заміни прокладки клапанної кришки, включають:

  • Поява витоків масла: Це найочевидніша ознака. Якщо ви помітили масляні підтікання в районі стику клапанної кришки та головки блоку циліндрів, це говорить про те, що прокладка втратила свою герметичність.
  • Після капітального ремонту двигуна. У процесі проведення ремонтних робіт, включаючи розбирання та подальше складання двигуна, завжди доцільно провести заміну всіх ущільнювальних елементів. Прокладання клапанної кришки не є винятком. Встановлення нової прокладки гарантує надійне ущільнення та запобігає можливим проблемам у майбутньому.

Для забезпечення довговічності та надійності роботи вашого трактора МТЗ дуже важливо використовувати тільки якісні запасні частини. Придбати надійну нижню силіконову прокладку кришки клапана для двигуна Д-240 ви можете в нашому інтернет-магазині.

У чому особливості нашого нижнього прокладання кришки клапанів Д-240 МТЗ?

Нижня прокладка клапанної кришки двигуна Д-240 трактора МТЗ-80 виготовлена з еластичного матеріалу (силікону). Особливість наших прокладок «з буртиком» полягає у наявності спеціальних виступів, які виконують ключові завдання для забезпечення герметичності стику:

  1. Поліпшена фіксація. Буртик служить напрямним елементом, який точно центрує прокладку під час встановлення. Він запобігає її зсуву та сповзанню при монтажі клапанної кришки.
  2. Підвищена герметизація вузла. Кант, що виступає, створює додаткову зону деформації. При затягуванні болтів буртик розплющується, забезпечуючи щільний бар'єр і виключаючи видавлювання матеріалу назовні під впливом гарячого масла.
  3. Прокладки з буртиком, виготовлені з силікону, дозволяють зберігати еластичність при сильному нагріванні і тиску.

Замовити прокладку нижню клапанної кришки Д-240 можна на цьому сайті нашої компанії.

Увага: HTML не підтримується!