Кронштейн понижувального редуктора КПП МТЗ 70-1601028

Призначення та особливості конструкції кронштейна понижуючого редуктора КПП МТЗ

  На тракторах МТЗ передача крутного моменту від двигуна до трансмісії і приводу ВОМ забезпечується двома різними валами. Силовий вал передає обертання до трансмісії. Своїм переднім шліцьовим кінцем він з'єднується з веденим диском зчеплення, а задній кінець знаходиться у проміжку між корпусом зчеплення та КПП. На задньому кінці встановлюється ведуча шестерня понижуючого редуктора, з якої обертання може передаватися безпосередньо до первинного валу або через подвійну шестерню редуктора понижуючого. Опорами силового валу служать два підшипники. Місцем установки переднього підшипника служить кронштейн понижуючого редуктора МТЗ (70-1601028). Він закріплений болтами до перегородки корпусу зчеплення. Задній підшипник силового валу знаходиться у задній стінці корпусу зчеплення. Силовий вал проходить усередині порожнистого валу приводу відбору потужності, який отримує привід від плаваючої шліцьової втулки опорного диска корзини зчеплення. Вал приводу ВОМ обертається у двох опорних підшипниках. Передній підшипник розташований у корпусі кронштейна відводки, закріпленого болтами до стінки корпусу зчеплення. Задній підшипник знаходиться у кронштейні (стакані) підшипників понижуючого редуктора МТЗ. Цей кронштейн є спільним місцем розташування заднього підшипника валу приводу ВОМ та переднього підшипника силового валу. Дана деталь виготовлена з чавуну і є корпусом циліндричної форми з фланцем. Усередині корпусу виконані розточування під зовнішні обойми підшипників. На фланці кронштейна понижуючого редуктора МТЗ передбачені отвори для кріплення його до стінки корпусу зчеплення.

Можливі дефекти кронштейна (стакану) підшипників валу приводу ВОМ

У процесі роботи кронштейн (стакан підшипників) понижуючого редуктора МТЗ зазнає навантаження, що виникають на валу приводу ВОМ та силовому валу. У результаті після тривалої роботи трактора можлива поява дефектів наступного характеру:

• Вироблення у розточуванні під підшипник валу приводу ВОМ.
• Вироблення розточування під опорний підшипник силового валу.
• Обламування фланців внаслідок неакуратного розбирання вузла.

Якщо під час ремонту трансмісії трактора виявлено зазначені дефекти цієї деталі, то її доводиться змінювати на нову. Купити стаан підшипників валу приводу ВОМ МТЗ (70-1601028) можна прямо зараз через наш інтернет-магазин.

Як замовити кронштейн понижуючого редуктора КПП МТЗ у нас?

1. Натисніть кнопку біля назви товару, а потім у формі замовлення залиште свої контакти для того, щоб ми змогли зв'язатися з вами.
2. У робочий час ви можете дзвонити нашим менеджерам та замовити кронштейн понижуючого редуктора МТЗ по телефону.