Головка блоку циліндрів Д-260 (МТЗ-1221, МТЗ-1523) 260-1003012

Особливості конструкції ГБЦ Д-260

На початку 90-х років минулого століття Мінський моторний завод почав випускати двигуни Д-260. Вони призначалися для встановлення на трактори сільськогосподарського призначення, комбайни, вантажний та пасажирський транспорт. Потужність двигуна складає 155 кінських сил, що дозволяє встановлювати його навіть на трактори Т-150. Характеристики Д-260 цілком підходять для використання як альтернативу ярославському мотору ЯМЗ-236. Особливість двигуна полягає в тому, що при шести циліндрах він зберіг традиційне для мінських моторів рядне компонування. Але при цьому головка блоку циліндрів у Д-260 не одна, а дві. Кожна з них накриває по три циліндри з впускним та випускним клапаном на кожен циліндр. Сідла клапанів у головці виконані змінними. Стрижні клапанів переміщаються в запресованих напрямних втулках. Для ущільнення стрижнів передбачено манжети. Тарілки клапанів притискаються до сідла внутрішньою та зовнішньою пружинами. З лівого боку головки блоку Д-260 передбачено три отвори під форсунки. Усередині головки виконані магістралі для підведення до клапанів повітря та видалення вихлопних газів. Крім того, передбачені внутрішні канали, якими циркулює масло і охолоджувальна рідина. На верхній площині головки встановлюється клапанний механізм, який приводиться в дію від розподільного валу, розташованого в нижній частині блоку циліндрів. Нижня площина ГБЦ Д-260 накриває зверху блок циліндрів, а роз'єм ущільнюється прокладкою.

Характерні причини заміни головки блоку циліндрів для Д-260

У процесі роботи двигуна головка блоку циліндрів Д-260 витримує значні навантаження у зв'язку з тиском в циліндрах в результаті згоряння робочої суміші. Крім того, вона піддається впливу високих температур. Ці два фактори при недостатньому охолодженні можуть призвести до того, що головка стане непридатною для подальшої роботи. Основними несправностями даної деталі є:

• Короблення площини прилягання.
• Внутрішні мікротріщини.
• Вироблення напрямних втулок клапанів.
• Пошкодження площини прилягання внаслідок кавітаційної ерозії.
• Вигоряння клапанних сідел.

В даний час деякі дефекти можна усунути, звернувшись до спеціалізованих цехів. Але якщо головка блоку Д-260 має пошкодження, що не піддаються ремонту, то тоді нічого іншого не залишається крім її заміни. Купити нову головку можна в інтернет-магазині нашої компанії Агро Країна.

Переваги нашої головки для двигуна Д-260

1. Запропонована головка є оригіналом від Мінського моторного заводу.
2. Головка йде у зборі із клапанами.
3. Головку можна встановити на двигун без підготовчих операцій.
4. Прийнятна вартість.

Телефонуйте нам на наші контактні номери телефонів, щоб замовити головку блоку циліндрів для Д-260.