Пильник шарніра передньої осі МТЗ, ЮМЗ А35.32.005-Б

Призначення та особливості пильника шарніру тяги кермової МТЗ, ЮМЗ

Рульові тяги на МТЗ і ЮМЗ забезпечують передачу зусилля необхідного для повороту передніх коліс від гідропідсилювача до поворотних важелів. Тяга виготовлена у вигляді труби, кінці якої мають внутрішню різьбу. У різьбу загвинчуються наконечники рульових тяг, виготовлені разом із корпусом шарніра. Завдяки різьбовому з'єднанню є можливість регулювати тягу по довжині для встановлення сходження коліс. Усередині корпусу шарніра розташований кульовий палець. Його куля знаходиться між двома вкладишами, внутрішня частина яких виконана сферичною. Нижній вкладиш зроблений глухим, а верхній-з наскрізним отвором під палець. Вкладиші можуть бути виготовлені із металу, або пластмаси. Зверху на корпус шарніра одягнений чохол шарніра тяги передньої осі МТЗ, ЮМЗ. Знизу в корпус вкручується пробка, яка підтискає вкладиші, усуваючи люфт. Після регулювання пробка фіксується дротом. Конусна частина кульового пальця вставляється в отвір поворотного важеля, підтискається гайкою і стопориться. Обов'язковою умовою справності шарніра рульової тяги є відсутність люфту. Якщо він з'являється, його можна усувати підтяжкою пробки доти, поки вкладиші не отримають критичний знос. Тоді необхідно замінити весь ремкомплект. Термін служби шарніра залежить від матеріалів вкладишів та якості виготовлення пальця. Велике значення має захист вузла від попадання всередину вологи, пилу, піску. Її забезпечує пильник шарніра тяги рульової МТЗ та ЮМЗ. Він щільно одягається на корпус шарніра та палець, забезпечуючи герметичність деталей вузла. Раніше пильники виготовляли з гуми. Сьогодні є матеріали, вироби з яких мають більш тривалий термін служби, порівняно з гумовими аналогами. До таких, наприклад, відноситься силікон.

Коли потрібно міняти чохли шарнірів кермових тяг на МТЗ, ЮМЗ?

Багато трактористів часто не звертають увагу на те, що чохол шарніра тяги (пильник) МТЗ має такі дефекти:

• Тріщини, прориви.
• Розбухання.
• Втрата еластичності.

Чохол із такими дефектами не може забезпечувати герметичність деталей шарніра. Як результат, незабаром з'являється критичне вироблення і потрібно міняти в кращому разі ремкомплект, а в гіршому - весь вузол. Тому вигідніше вчасно замінити чохол. Купити нові пильники шарніру рульової тяги МТЗ недорого ви зможете у будь-який час у нашій компанії.

Які варіанти пильників є у нас?

У нас ви зможете замовити чохол на шарнір рульової тяги МТЗ та ЮМЗ з наступних матеріалів:

1. Гума.
2. Силікон.

Замовлення можна оформити по телефону або через сайт, заповнивши свої контактні дані для подальшого зв'язку з вами.