Чохол кожуха гальма ЮМЗ 45-3502202-Б1

Функціональні особливості чохла кожуха гальмівного МТЗ

Гальмівна система на тракторах ЮМЗ складається з гальмівних механізмів, які розташовані по обидва боки корпусу заднього моста. На старих моделях гальма були барабанними, але пізніше завод почав ставити ефективніші дискові механізми. Кожне дискове гальмо відповідає за гальмування того колеса, з якого боку воно розташоване. Керуються гальма окремими педалями. Для загальмовування обох коліс відразу педалі з'єднуються між собою спеціальною блокувальною планкою. Але якщо виникає необхідність загальмувати одну сторону для виконання крутих поворотів, педалі розчіплюються між собою. Гальмівні механізми в тракторі ЮМЗ встановлені на гальмівних валах, шестірні яких знаходяться в зачепленні з шестернями кінцевих передач. Кожне гальмо зовні закрите кожухом. Управління дисковими гальмівними механізмами здійснюється через тяги, з'єднані з одного боку з важелем гальма, з другого з педаллю в кабіні трактора. Від попадання пилу, води та бруду в механізм гальма передбачено чохол кожуха гальма ЮМЗ. Гальмування трактора здійснюється в результаті притискання до гальмівних поверхонь дисків з фрикційними накладками за допомогою натискання на них натискних чавунних дисків, розташованих між ними. Натискні диски з'єднані між собою пружинами і при натисканні на педаль провертаються в протилежні сторони на деякий кут. За рахунок прокручування розтискні кульки перекочуються по лунках у бік їх меншої глибини, тим самим розтискаючи диски в різні боки і натискаючи на фрикційні диски. В результаті відбувається гальмування коліс трактора. Зусилля натискання на педаль пропорційне розтисканню дисків та загальмовуванню коліс. Дискові гальма ефективно працюють протягом тривалого часу за умови, що чохол кожуха дискового гальма ЮМЗ не пошкоджений та надійно захищає механізм від пилу.

Характерні ушкодження чохла гальмівного кожуха МТЗ

Чохол гальмівного кожуха ЮМЗ стає непридатним внаслідок втрати гумою своїх властивостей або механічних пошкоджень, через що можуть виникнути такі дефекти:

• Тріщини, пориви, через які проникає пил і вода.
• Обривання чохла у місці кріплення.
• Вироблення отвору під тягу.

Внаслідок появи зазначених ушкоджень чохол стає непридатним для подальшої роботи і його потрібно замінити. Купити чохол для гальмівного кожуха ЮМЗ можна у нашій компанії.

Які варіанти чохла гальмівного кожуха ЮМЗ є у нас?

На нашому складі є чохол кожуха гальма ЮМЗ з наступних матеріалів:

1. Гума.
2. Силікон.

Силіконовий чохол відрізняється більш високою стійкістю до перепадів температур та агресивних середовищ, тому служить довше.

Щоб замовити чохол дискового гальма ЮМЗ, телефонуйте нашим менеджерам або залишайте своє замовлення в інтернет-магазині.