Кожух дискового тормоза ЮМЗ 45-3502035

Назначение и особенности кожуха дискового тормоза ЮМЗ

На тракторах ЮМЗ за всё время их производства применялись две системы тормозов. Сначала устанавливалась колодочная система тормозов, но потом она была заменена дисковой системой, которая отличается более высокой эффективностью. Дисковые тормоза, так же как и колодочные, в тракторе ЮМЗ затормаживают тормозные валики, расположенные в заднем мосту. Их шестерни зацепляется с шестернями ведомыми конечных передач, в результате чего осуществляется торможение через зубчатую передачу и полуосей задних ведущих колёс. На шлицевых концах зубчатых валиков расположены два фрикционных тормозных диска, соединённых с ними шлицами. Между двумя фрикционными дисками располагается нажимной диск, состоящий из двух чугунных дисков, которые соединены между собой пружинами. По окружности каждый чугунный диск имеет выступы, которыми упирается в выступы внутри тормозного кожуха. Кожух дискового тормоза ЮМЗ закрепляется к корпусу заднего моста болтами. Через специальное окно в кожухе с помощью тяги и вилки осуществляется управление нажимным диском. В момент торможения его чугунные диски проворачиваются в разные стороны на некоторый угол. При этом, находящиеся в наклонных лунках шарики перемещаются в сторону меньшей глубины лунок, разжимая между собой чугунные диски, а те в свою очередь нажимают на фрикционные диски, которые прижимаясь к тормозным поверхностям затормаживая тормозной валик. Тормозные поверхности выполнены внутри кожуха дискового тормоза ЮМЗ и на промежуточном тормозном диске. После отпускания педали тормоза диски проворачиваются в обратную сторону, а шарики перекатываются в лунках в сторону их большей глубины. Пружины сжимают чугунные диски между собой и они перестают давить на фрикционные диски.

Характерные причины замены кожуха дискового тормозного механизма ЮМЗ

Тормозные механизмы всегда работают за счет сил трения. Поэтому соприкасающиеся при этом между собой детали подвергаются постепенному износу. В результате трения неизбежно возникает нагрев, который тоже является причиной возникновения дефектов деталей тормоза. Характерными причинами замены кожуха дискового тормоза ЮМЗ являются следующие:

• Износ тормозной поверхности внутри кожуха.
• Выработка внутренних выступов.
• Трещины кожуха.

Кожух с критическими повреждениями подлежит замене. Купить новый тормозной кожух ЮМЗ можно в нашей компании.

Почему стоит купить кожух в нашей компании?

1. Мы продаем оригинальное изделие производства ЮжМаш.
2. У нас выгодная цена на данную деталь.
3. Заказы отправляем сразу после из оформления.
4. Возможна отправка наложенным платежом.

Чтобы заказать кожух тормоза дискового ЮМЗ, звоните нам в рабочее время. В любое другое время можно оставлять заказ в интернет-магазине.