Клапан гидрораспределителя Р-80 МТЗ, ЮМЗ (в сборе с седлом и пружиной)

В тракторах марок МТЗ и ЮМЗ применяется трехсекционный гидрораспределитель модели Р-80. Этот узел отвечает за управление движением рабочей жидкости в гидравлической системе. Он перенаправляет поток масла к гидроцилиндрам, которые, в свою очередь, активируют различные механизмы навесного оборудования. Принцип работы гидрораспределителя заключается в перемещении золотников внутри его корпуса. Эти золотники регулируют, куда будет направлен поток масла: от гидронасоса к гидроцилиндрам или обратно в гидробак по сливной магистрали. Управление золотниками осуществляется посредством рукояток, выведенных в кабину тракториста. Поскольку тракторы МТЗ и ЮМЗ нередко функционируют в паре с гидравлическим навесным оборудованием, тракторист регулярно вынужден управлять потоками масла через гидрораспределитель. Из-за интенсивной эксплуатации и естественного износа в гидрораспределителе со временем могут проявиться неисправности, одной из которых является износ перепускного клапана.

Что представляет собой перепускной клапан распределителя Р-80?

Перепускной клапан гидрораспределителя Р-80 — это регулирующий элемент золотникового типа, встроенный в корпус распределителя. Он автоматически поддерживает необходимое рабочее давление, перенаправляя излишки масла из напорной магистрали обратно в бак, защищая систему от перегрузок.  

Основные характеристики и функции:

• Принцип работы. Когда давление в системе превышает установленный предел (или при нейтральном положении золотников), клапан открывается и сбрасывает масло, обеспечивая циркуляцию без нагрузки.
• Взаимодействие. Работает в паре с предохранительным клапаном: перепускной регулирует поток, а предохранительный защищает от критического давления.
• Применение. Используется на тракторах МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ и различной спецтехнике с 2-х и 3-х золотниковыми распределителями типа Р-80.
• Симптомы неисправности. Снижение давления в гидросистеме, «гудение» насоса, медленная работа гидроцилиндров.  

Клапан Р-80 МТЗ, ЮМЗ обычно поставляется в сборе с седлом для обеспечения герметичности. 

В чем причина неисправности перепускного клапана распределителя Р-80 МТЗ, ЮМЗ?

Неисправность перепускного клапана гидрораспределителя Р-80 (устанавливаемого на МТЗ, ЮМЗ) — распространенная проблема, основная причина которой кроется в загрязнении гидравлической системы или механическом износе деталей. Этот клапан отвечает за переключение потока масла между режимом слива (нейтраль) и нагнетанием.   

Вот основные причины неисправности:

1. Загрязнение рабочей жидкости (грязь в масле). Это причина №1 (до 80% всех поломок гидросистем).
2. Износ конусной части (седла) клапана. Снижение грузоподъемности, нагрев распределителя, отказ поднимать навеску.
3. Поломка или ослабление пружины клапана. Медленный подъем навески, отсутствие реакции на регулировку предохранительного клапана. Пружина перестает обеспечивать необходимое усилие для закрытия клапана, удерживая его в приоткрытом состоянии. 
4. Задир или деформация корпуса клапана. Клапан «закусывает», он не возвращается в рабочее положение. Из-за перегрева или попадания крупной частицы металла на штоке клапана образуются задиры, препятствующие его свободному перемещению.
5. Механический износ седла клапана. Нарушается плотность прилегания клапана к седлу.

Устранить указанные проблемы можно заменив клапан вместе с пружиной и седлом. Купить перепускной клапан в сборе гидрораспределителя Р-80 можно недорого в нашем онлайн-магазине.