Втулка шестерні проміжної МТЗ Д-240 (стар. і нов. зразка)

Особливості застосування втулки шестерні проміжної ГРМ МТЗ Д-240

У дизелі Д-240 трактора МТЗ привід всіх допоміжних механізмів та систем здійснюється від колінчастого валу. До них відноситься система газорозподілу, механізм приводу паливного насоса високого тиску, привод гідронасосу рульового управління. Для забезпечення приводу всіх механізмів на колінчастому валу встановлена на шпонці косозуба шестерня. Безпосередньо від неї отримує обертання проміжна шестерня газорозподільного механізму. Вона призначена для передачі обертання до шестерні приводу паливного насоса та шестерні розподільчого валу. З цими шестернями проміжна шестерня перебуває у зачепленні постійно. Від шестерні розподільного валу отримує потік обертання шестерня приводу паливного насоса високого тиску. Усі шестерні встановлені попереду двигуна на щиті розподілу та закриваються передньою кришкою. Шестерні змащуються маслом, яке розбризкується від обертання колінвала з піддону двигуна. Шестерня проміжна ГРМ встановлена на пальці. Опорою, на якому вона обертається, є втулка шестерні проміжної ГРМ МТЗ-Д-240. Втулка виготовлена з бронзи та запресована у шестерню з натягом. Шестерня проміжна від самовільного сходу з пальця зафіксована двома болтами, які вкручуються в різьбові отвори, виконані в пальці. У різних модифікаціях двигунів встановлювалася втулка шестерні проміжної МТЗ Д-240 ГРМ нового або старого зразка. Зовнішні діаметри втулок:

• старого зразка Ф=46
• нового зразка Ф=44

Можливі дефекти втулки шестерні проміжної ГРМ Д-240 МТЗ

У процесі розбирання двигуна та дефектування деталей необхідно звернути увагу на стан втулки шестерні проміжної ГРМ Д-240 МТЗ, так як надмірне її зношування може призвести до порушення нормальної роботи газорозподільного механізму. Ознаками непридатності втулки є такі:

• Великий люфт шестерні на пальці.
• Глибокі риски та пошкодження внутрішньої поверхні втулки.

Якщо є вказані дефекти, то втулку потрібно обов'язково замінити. Замовити нову втулку шестерні проміжного механізму розподілу Д-240 МТЗ нового та старого зразка можна у нас в інтернет-магазині.

Чому вигідно замовити втулку в проміжну шестерню ГРМ Д-240 у нас?

1. Ми працюємо безпосередньо з виробниками та пропонуємо тільки оригінальні запчастини.
2. Наші ціни завжди нижчі від середньоринкових.
3. Надаємо консультації з будь-яких питань щодо наших товарів.
4. Приймаємо оплату зручним для клієнта способом.
5. Надсилаємо замовлення без затримок.

Якщо ви хочете купити втулку в шестерню проміжну ГРМ Д-240 МТЗ нового або старого зразка, телефонуйте нам або залишайте свої контактні дані у формі замовлення, щоб ми змогли самі зв'язатися з вами.