Управління понижувальним редуктором КПП МТЗ (нового зразка) 80-1723010

Особливості механізму включення понижувального редуктора нового зразка МТЗ

У КПП тракторів МТЗ передбачена корисна опція – знижувальний редуктор, що дозволяє знизити всі передачі перемиканням важеля механізму включення понижувального редуктора (нового зразка) МТЗ. Важіль знаходиться на підлозі кабіни поряд з постаментом. Механізм редуктора знаходиться між проміжком та коробкою передач. Принцип його дії полягає в тому, що крутний момент можна від силового валу передавати безпосередньо до первинного валу або на двухвенцовую шестерню, а потім на первинний вал, внаслідок чого швидкість руху трактора знижується. Механізм включення понижуючого редуктора (нового зразка) МТЗ змонтований у кришці, що закріплена до вікна корпусу зчеплення. У ній встановлено стрижень, який може вільно повертатись у втулці. На кінці стрижня під кришкою знаходиться вісь із кронштейном. На ньому встановлена вилка перемикання, а також пластина з лунками під кульки фіксаторів. Вилка в кронштейні може вільно прокручуватися. При встановленні кришки вилка своїми кінцями входить у проточку муфти перемикання, що знаходиться на шліцах силового валу. Муфта може по них переміщуватись назад і вперед. Вона своїми внутрішніми зубами при переміщенні назад з'єднує силовий вал із встановленою на первинному валу шестернею. І тоді силовий потік йде без зниження. При переміщенні муфти перемикання вперед вона з'єднує жорстко силовий вал з ведучою шестернею, яка до цього моменту вільно оберталася, не передаючи крутного моменту. У такому положенні редуктор понижуючий буде включений і крутний момент буде передаватися на ведену шестірню через двохвінцеву шестерню, в результаті чого обороти будуть зменшуватися. Стрижень кришки перемикання понижуючого редуктора (нового зразка) МТЗ у кабіні з'єднується з важелем, повертанням якого здійснюється включення та включення редуктора.

Причини заміни механізму включення понижувального редуктора нового зразка МТЗ

Внаслідок великого напрацювання трактора часто трапляються відмови у роботі механізму включення понижуючого редуктора (нового зразка) МТЗ, які найчастіше виявляються у виключенні передачі обертання під навантаженням. Причинами є такі дефекти:

• Несправність механізму фіксації.
• Зношування вилки.
• Поломка та деформація вилки увімкнення редуктора.

Часто причиною є присутність не одного дефекту, а кількох. У цьому випадку доцільніше купити новий механізм включення знижених та підвищених передач (знижувального редуктора) МТЗ та встановити його замість зношеного.

Які варіанти ми пропонуємо?

У нас ви можете купити цей вузол наступних виробників:

1. Білорусь (заводський оригінал).
2. Прибалтика (якісний аналог).

Телефонуйте нам у робочий час згідно з нашим графіком роботи, щоб по телефону замовити механізм увімкнення знижених (підвищених) передач МТЗ. У неробочий час залишайте замовлення на сайті.