Ущільнювач безрамкового бокового скла МТЗ Ф202

Особливості застосування ущільнювача безрамкового бокового скла для кабіни МТЗ

Кабіни тракторів МТЗ із широкою уніфікованою конструкцією, що випускаються протягом багатьох років, поступаються сучасним моделям у комфорті. Проте, свого часу вони являли собою один із найкращих варіантів, відрізняючись гарною оглядовістю, простором та зручністю управління – якостями, які цінуються і сьогодні. Для тракториста, який працює у полі в спеку, підтримання комфортної температури в кабіні має велике значення. Кабіни МТЗ проектувалися в минулому столітті без урахування систем кондиціювання, але в оновлених моделях була спроба поліпшити умови праці в літній період. Рішенням стала установка вікон, що відкриваються. Конструкція передбачає два бічних і одне заднє вікно, якіі, хоч і не позбавляють повністю від спеки, але значно покращують вентиляцію кабіни. Повітряний потік можна посилити за допомогою електричного вентилятора. В даний час для бокового скла МТЗ застосовують два типи конструкцій: 

1. З каркасом: скло встановлюється у рамку, яка на петлях кріпиться до каркаса кабіни. Рамка зі склом може відкриватися та фіксуватися у потрібному положенні за допомогою ручки.
2. Без каркасу: використовується скло, що щільно прилягає до вікна каркаса кабіни в закритому стані, завдяки спеціальному ущільнювачу безрамного бокового скла МТЗ.

Безрамкове скло стає все популярнішим завдяки своїм перевагам. Принцип їх роботи полягає у наявності отворів для кріплення петель та ручок. Скло підвішується вгорі до каркаса кабіни, а внизу є отвір для ручки, що дозволяє підняти скло і зафіксувати його. Для забезпечення герметичності по периметру скла кріпиться гумовий ущільнювач безрамкового скла УК МТЗ. Завдяки еластичності гуми, скло щільно прилягає до каркасу, запобігаючи потраплянню дощу, пилу та холодного повітря.

Типові ушкодження ущільнювача безрамкового бокового скла кабіни МТЗ

У процесі експлуатації трактора на ущільнювач безрамкового бокового скла МТЗ можуть впливати різні фактори, що призводять до погіршення їх властивостей та появи дефектів. Вони можуть бути наслідком як шкідливого впливу довкілля, і механічних впливів. Найбільш характерними дефектами є такі:

• Втрата еластичності гуми, нещільне прилягання до скла.
• Поява тріщин на поверхні ущільнювача.
• Відрив гуми на окремих ділянках. 
• Деформація гуми ущільнювача внаслідок механічного впливу.

Ці дефекти порушують герметичність і при закритому вікні в кабіну проникає пил, дощова вода та холодне повітря взимку. За таких обставин необхідно замінити гумовий ущільнювач безрамкового бокового скла МТЗ. Якісний ущільнювач можна купити в компанії "Агро-Країна".

Переваги нашого ущільнювача

Ущільнювач, який ми пропонуємо, відрізняється наступними перевагами:

1. Виготовлений в Україні із якісної гуми.
2. Має гарну еластичність, що спрощує його установку і гарантує надійну герметичність прилягання скла до каркаса.
3. Стійкість до перепадів температур дозволяє зберігати властивості ущільнювача протягом багатьох років.
4. Довжина ущільнювача поставляється із запасом забезпечуючи щільне стикування кінців ущільнювача.

Якщо вам необхідний ущільнювач для безрамкового бокового скла кабіни МТЗ, звертайтесь до нас – ми будемо раді запропонувати якісний товар.