Прокладка кришки передньої двигуна Д-240, Д-243, Д-245 МТЗ 240-1002064

Призначення та застосування прокладки передньої кришки двигуна Д-240, 243, 245

Привід механізмів двигунів тракторів МТЗ розташований у передній частині і закритий кришкою. Він здійснюється через систему косозубих шестерень від шестірні встановленої на передньому кінці колінчастого валу. Шестерні в процесі роботи змащуються маслом, який розбризкується з піддону двигуна. Тому з'єднання кришки з переднім листом, до якого вона закріплюється, має бути герметичним. Герметичність забезпечує прокладка передня двигуна Д-240, Д-243, Д-245 МТЗ. Отвір у кришці під передній кінець колінчастого валу ущільнюється манжетою. Для робочого процесу двигунів внутрішнього згоряння характерні зміни температурного режиму. Ця обставина визначає особливі вимоги до матеріалу прокладок, які зазнають температурних перепадів. Крім того, на прокладку несприятливо впливає гаряче масло. Обидва ці чинники характерні для прокладки передньої кришки Д-240 (243, 245) МТЗ. Тому для її виготовлення застосовуються специфічні матеріали:

• Біконіт – листовий матеріал, що виготовляється із синтетичної каучукової суміші з додаванням різних присадок, що забезпечують матеріалу необхідні експлуатаційні властивості. Має гарну пластичність і високу стійкість до бензину, дизпалива, органічних і мінеральних масел.
• Пароніт - широко відомий матеріал, що використовується для виготовлення прокладок, що працюють в умовах високих температур та агресивної дії паливно-мастильних матеріалів. Отримують пароніт шляхом змішування гуми з різними неорганічними наповнювачами, такими як, наприклад, волокна азбесту.

Прокладка кришки ГРМ Д-240, 243, 245 МТЗ виготовлена із зазначених матеріалів здатна витримувати характерні для місця її застосування умови та забезпечувати герметичність протягом багатьох годин роботи двигуна.

Можливі дефекти прокладки передньої кришки ГРМ Д-240, 243, 245 МТЗ

На двигунах, які відпрацювали багато мотогодин, іноді з-під передньої кришки починає протікати масло. Це означає, що прокладка передньої кришки Д-240 (Д-243, Д-245) втратила свої експлуатаційні властивості і має пошкодження. Характерними дефектами прокладки є такі:

• Розбухання.
• Пересихання.
• Вдавлювання.
• Тріщини.
• Відламування та випадання окремих шматків.

Щоб замінити прокладку під кришкою ГРМ, необхідно зробити багато розбиральних робіт. Тому при покупці потрібно віддавати перевагу якісним виробам. Купити прокладку кришки передньої Д-240 гарної якості можна у нашій компанії.

Які прокладки ми пропонуємо?

У нас ви можете замовити прокладку кришки ГРМ МТЗ, виготовлену з наступних матеріалів:

1. Пароніт.
2. Біконіт.

Замовлення можна оформити за телефоном чи через кошик в інтернет-магазині.