Кран блокування диференціала МТЗ (Білорусь, «САЛЕО-Гомель») 80-4801200

Кран блокування диференціалу МТЗ для ГОРУ. Ключові особливості

У тракторах МТЗ вже давно застосовується гідравлічне керування включенням блокування диференціала замість механічного, яке застосовувалося на старих моделях тракторів. Управління здійснюється з кабіни трактора через трос, який намотаний на маховичок крана керування, інтегрований у гідропідсилювач рульового керування.

У тракторах нових моделей, обладнаних гідрооб'ємним рульовим керуванням, подачу масла в муфту включення диференціала здійснює спеціальний кран блокування диференціалу МТЗ. Це гідравлічний компонент системи керування заднім мостом, призначений для примусового блокування диференціалу. Він забезпечує рівномірне обертання задніх коліс, підвищуючи зчеплення з ґрунтом, прохідність та усуваючи пробуксовку на складних ділянках. 

Ключові особливості крана блокування МТЗ

• функція. Керує подачею масла із системи рульового керування керма ГОРУ до фрикційної муфти блокування, змушуючи колеса обертатися з однаковою швидкістю.
• Принцип роботи: При натисканні педалі (або активації перемикача) кран перекриває злив і спрямовує тиск масла на діафрагму, яка притискає диски муфти, блокуючи диференціал.
• Типи керування. Механічне спеціальною педаллю у кабіні або за допомогою троса.

Оригінальний кран управління блокуванням диференціалу МТЗ у разі виходу з ладу можна купити за доступною ціною в нашому онлайн магазині АгроКраїна.

Особливості застосування крана блокування диференціала при переобладнанні рульового керування з ГУР на ГОРУ

При переобладнанні трактора на ГОРУ виникає проблема, як здійснювати управління блокуванням диференціала, тому що при відключенні гідропідсилювача стара схема стає непрацездатною. Деякі власники тракторів вигадують конструкцію механічного включення, але більшість встановлюють кран блокування диференціала, який випускається в Білорусі та застосовується для збирання тракторів. Кран встановлюється на масляному баку автономної гідравлічної системи кермового управління і для цього потрібно вирішити наступні завдання:

• Зробити кріплення для крана.
• Передбачити в баку штуцери для підключення крана.
• Забезпечити керування краном з кабіни трактора.

Ці завдання можна вирішити самостійно або купити необхідні компоненти, які вже є у продажу. Кран блокування диференціалу МТЗ можна купити за прийнятною ціною в нашій компанії.

Можливі несправності крана блокування диференціалу МТЗ

Кран блокування диференціала на тракторах з ГОРУ після тривалої роботи може почати працювати некоректно через такі причини:

1. Протікання масла. Зношування ущільнювальних кілець або прокладок крана, що характерно для тракторів з великим напрацюванням.
2. Залипання золотника. Кран не перемикає режими або не повертається у вихідне положення через забруднення або зношування.
3. Пошкодження різьби в отворах для підключення рукавів.

У разі відмови та неремонтопридатності старого крана купити новий кран блокування диференціала МТЗ можна недорого у нашому інтернет-магазині.