Гідроциліндр задньої навіски МТЗ, ЮМЗ (Ц100х200-3)

Особливості застосування гідроциліндра для навіски МТЗ та ЮМЗ

Гідравлічний привід заднього навісного пристрою на тракторах МТЗ або ЮМЗ дозволяє створювати агрегати з використанням навісних машин, зручних у роботі і транспортуванні. Підйом, опускання навіски, а разом з нею та навішеної машини, здійснює гідроциліндр для задньої навіски ЮМЗ та МТЗ. Він закріплений на остові трактора за допомогою спеціального кронштейна, а його шток приєднаний до важеля, пов'язаного з поворотним валом шліцьовим з'єднанням. У гідроциліндр через розподільник подається масло під тиском від гідронасосу. За допомогою розподільника тракторист може направляти масло в одну з порожнин гідроциліндра, внаслідок чого його шток буде висуватися або втягуватися, провертаючи поворотний вал. Пов'язані з поворотним валом через вертикальні розкоси поздовжні тяги будуть підніматися або опускатися разом з приєднаною до них навісною машиною. У тракторах МТЗ та ЮМЗ раніше для гідравлічного приводу задньої навіски використовувалися гідроциліндри старого зразка. Їх особливістю є наявність верхньої знімної кришки зі штуцерами для приєднання гідравлічних рукавів. Між верхньою кришкою та нижньою основою встановлений циліндр, а всередині його пересувається поршень зі штоком. У зібраному стані верхня кришка з нижньою основою з'єднується шпильками. В даний час стали застосовувати гідроциліндр навіски МТЗ та ЮМЗ нового зразка Ц-100, конструкція якого відрізняється від гідроциліндрів старого зразка.

У чому відмінність гідроциліндра навіски ЮМЗ та МТЗ нового зразка від старого

Гідроциліндр нового зразка для навіски ЮМЗ та МТЗ Ц-100 має такі відмінності:

1. Відсутність верхньої знімної кришки зі штуцерами, що кріпилася шпильками. На новому циліндрі замість неї використовується різьбова пробка. Вона загвинчується безпосередньо в циліндр, а отвір під шток ущільнюється манжетою.
2. Нижній кінець гідроциліндра закритий привареною заглушкою, до якої приварена вилка кріплення.
3. Приєднувальні штуцери гідравлічних рукавів вварені безпосередньо у корпус. До штуцера для підведення масла в нижню порожнину циліндра приварена трубка, а її зворотний кінець приварений до нижньої частини циліндра.
4. Вилка штока для міцності з'єднання нагвинчується на різьбу і може бути додатково приварена.

Гідроциліндр задньої навіски ЮМЗ, МТЗ нової конструкції відрізняється меншою вагою в порівнянні зі старим і в ньому застосовуються елементи ущільнювачів, виготовлені з сучасних зносостійких матеріалів. Купити гідроциліндр для задньої навіски тракторів ЮМЗ та МТЗ можна у нашій компанії.

Які гідроциліндри навіски для МТЗ, ЮМЗ є у нас

На нашому складі в даний час є гідроциліндри наступних виробників:

• Польща (старий зразок).
• Україна Гідросила (старого зразка)
• Україна Вінниця (новий зразок).

Щоб замовити гідроциліндр для навіски ЮМЗ та МТЗ нового або старого зразка, телефонуйте нам чи оформлюйте замовлення через інтернет-магазин.