Амперметр ЮМЗ, МТЗ АП-200 (20-0-20)

Як працює і навіщо потрібний амперметр у МТЗ, ЮМЗ?

На тракторах МТЗ та ПМЗ амперметр потрібен для того, щоб тракторист міг контролювати ступінь заряджання акумуляторної батареї та її розряд при включенні споживачів електричного струму. Прилад встановлюється на панелі приладів і постійно знаходиться у полі зору водія. Після запуску двигуна стартером амперметр МТЗ, ЮМЗ показує силу струму, що споживається акумулятором при зарядці. У міру його зарядки споживана сила струму зменшується, а за повного заряду стрілка амперметра повинна встановлюватися на нуль. При включенні споживачів струму стрілка пристрою відхиляється вліво і показує величину струму розрядки. Чим більше включено потужних споживачів, тим більше буде розрядний струм.

Амперметр послідовно підключається в електричну мережу між генератором і акумулятором, тому струм розрядки і зарядки проходить через нього. Силу струму показує стрілка, що переміщається за шкалою з відмітками. Принцип дії амперметра полягає у повертанні під дією електромагнітного поля, пов'язаного зі стрілкою якоря. Механізм приладу знаходиться у металевому корпусі зі склом спереду. Позаду корпусу знаходяться болти, до яких приєднуються клеми електричної проводки.

У процесі роботи амперметр іноді виходить з ладу і тоді водій не має можливості контролювати зарядку акумулятора. У такому разі доводиться купувати та встановлювати новий прилад. У продажу є амперметри з різною межею виміру. Вибір залежить від того, який зарядний або розрядний струм може з'являтися при розрядженні або зарядженні батареї. При великих значеннях струму та малій межі вимірювання стрілка зашкалюватиме і не показуватиме дійсної величини струму. Якщо на вашому тракторі вийшов з ладу амперметр ЮМЗ, МТЗ, купити новий ви можете в нашій компанії.