Колеса та маточини ЮМЗ

Конструкція трактора ЮМЗ передбачає регулювання ширини колії передніх та задніх коліс для виконання догляду за сільськогосподарськими культурами, ширина міжрядь яких різна. Передні колеса ЮМЗ закріплені до маточин, що обертаються на осях цапф, які повертаються у втулках кронштейнів висувних кулаків. Труби висувних кулаків встановлені в трубчастій балці передньої осі і можуть переміщатися в них, внаслідок чого колія передніх коліс змінюватиметься і фіксуватиметься у п'яти положеннях. До маточини переднє колесо ЮМЗ закріплюється на п'ять болтів з гайками. Обертається маточина на роликових підшипниках, які регулюються затяжкою гайки, нагвинченої на різьбу осі цапфи. При складанні передньої маточини ЮМЗ в неї закладається консистентне мастило, яке в процесі експлуатації поповнюється через прес-маслянку, загвинчену в корпус маточини. З внутрішньої сторони порожнина підшипників маточини захищена манжетою та повстяним сальником. Із зовнішнього боку підшипниковий вузол закривається ковпаком.

Задні колеса ЮМЗ дозволяють здійснювати безступінчасте регулювання зміни ширини колії завдяки конструкції задньої маточини ЮМЗ. Вона є сталевим виливком, по колу фланця якого розташовуються отвори із запресованими в них болтами, на які одягається диск колеса і закріплюється гайками. Задня маточка ЮМЗ встановлена на зовнішній частині півосі і може на ній фіксуватися в будь-якому місці. Фіксація здійснюється за допомогою вкладишів, зовнішня поверхня яких відповідає внутрішній поверхні маточини. Вкладиш вставляється в отвір маточини і болтами затягується в неї, виконуючи функція клину між отвором маточини та піввіссю. З'єднання вкладиша з піввіссю здійснюється за допомогою шпонки.

У процесі тривалої експлуатації трактора може з'являтися зношування деталей, що відповідають за стан коліс і маточин. Купити запчастини для ремонту коліс та маточин ЮМЗ можна в нашому інтернет-магазині.